혼다 3

혼다와 닛산은 2026년 합병을 목표로 하고 있습니다. 발표 이후 주가 변동중

일본의 주요 자동차 제조사인 혼다와 닛산이 2026년 합병을 목표로 협상을 시작하기로 공식 발표했습니다. 양사는 12월 23일 각각 이사회를 통해 경영 통합을 위한 협의에 들어가기로 결정했습니다.  이번 합병이 성사되면, 두 회사의 연간 판매량을 합쳐 세계 3위의 자동차 제조사가 탄생하게 됩니다. 혼다와 닛산의 지난해 판매량은 각각 약 398만 대와 337만 대로, 합산 시 약 735만 대에 이릅니다. 이는 현대자동차그룹(약 730만 대)을 넘어서는 수치입니다.  합병 후에는 새로운 지주회사를 설립하고, 혼다와 닛산은 그 산하에서 독립적인 브랜드로 운영될 예정입니다. 지주사의 첫 대표이사는 혼다 측에서 지명할 계획이며, 2026년 8월경 지주사를 설립하고 상장할 방침입니다.  또한, 닛산이 최대주주인 미..

혼다(Honda) 일본 자동차/모터사이클 차세대 모빌리티 솔루션

혼다(Honda)는 일본을 대표하는 자동차 및 모터사이클 제조사로, 기술 혁신과 신뢰성을 바탕으로 글로벌 시장에서 높은 명성을 유지하고 있습니다.  1. 혼다의 사업 영역(1) 자동차 사업혼다는 다양한 세단, SUV, 스포츠카 및 친환경 차량을 생산하며, 글로벌 시장에서 혁신성과 신뢰성을 인정받고 있습니다. 주요 자동차 모델혼다 시빅(Civic): 혼다의 대표 모델로, 1972년 출시 이래 50년 이상 사랑받는 글로벌 베스트셀러입니다. 컴팩트한 디자인, 효율적인 연비, 높은 내구성이 특징입니다.혼다 어코드(Accord): 중형 세단으로 북미와 아시아 시장에서 특히 인기가 많습니다. 고급스러운 실내와 첨단 안전 기술이 돋보입니다.혼다 CR-V: 실용적인 SUV로, 넓은 실내 공간과 안정적인 주행 성능이 강..

혼다 자동차 10년안에 고체 배터리로 EV(전기차) 주행거리 늘리길 희망한다

혼다 R&D 사장 오츠 게이지는 액체 리륨 이온 배터리를 대체하는 전고체 배터리가 10년 안에 주행거리를 두배로 늘리고 2040년까지 2.5배 이상 늘리길 희망한다고 말했습니다.고체 배터리의 장점높은 에너지 밀도고체 배터리는 액체 전해질 대신 고체 전해질을 사용하므로, 같은 부피에서 더 많은 에너지를 저장할 수 있습니다. 이는 EV의 주행거리를 크게 늘릴 수 있는 잠재력을 제공합니다. 안전성 향상고체 전해질은 가연성이 아니므로, 배터리가 충격이나 과열로 인해 폭발하거나 화재가 발생할 위험이 줄어듭니다. 충전 속도 개선고체 배터리는 리튬 금속 전극을 사용할 수 있어 충전 속도를 크게 향상시킬 수 있습니다. 이는 EV 사용자의 편의성을 높이는 중요한 요소입니다. 수명 증가고체 배터리는 충방전 사이클에서도 성..

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