라이프오브백

2024년 12월 11일, 나스닥 지수가 사상 처음으로 20,000선을 돌파하며 마감했습니다. 이는 AI 기술, 클라우드 컴퓨팅, 반도체 주식의 강력한 성장이 주요 요인으로 작용했습니다.  특히 NVIDIA와 같은 AI 관련 주식의 큰 상승이 돋보였습니다. 이와 함께 경제 전반의 회복과 기술 산업의 강세도 중요한 역할을 했습니다.  전문가들은 향후 기술주의 추가 상승 가능성을 언급했지만, 변동성과 경제적 리스크를 경고하기도 했습니다​. 테슬라의 주가는 역대 최고가를 기록했습니다. 이는 회사가 전기차(EV) 시장에서 보여준 강력한 성장 가능성과 기술 혁신에 대한 투자자들의 신뢰를 반영하는 결과입니다. 이 새로운 기록은 최근 기술주 중심의 상승세와 나스닥 지수가 20,000선을 돌파한 것과도 관련이 있습니다..

캘리포니아주는 새로운 전기차(EV) 리베이트 정책을 시행하면서 일부 테슬라 모델을 지원 대상에서 제외한다고 발표했습니다.  이번 변경은 중저소득층 주민들을 우선 지원 대상으로 설정하는 새로운 기준에 따라 이루어진 것으로, 전기차 보급의 형평성을 강화하려는 의도를 반영하고 있습니다. 또한, 이는 인플레이션 감축법(IRA)에 따른 연방 세액 공제 규정과도 연관됩니다. 이 법은 미국이나 자유무역 협정 국가에서 생산된 배터리 부품을 사용하는 차량만 전액 세액 공제를 받을 수 있도록 제한하고 있습니다.  테슬라는 이러한 강화된 기준으로 인해 일부 모델이 더 이상 전액 연방 세액 공제를 받지 못할 가능성이 있다고 밝혔습니다.

전기차 회사 테슬라(Tesla, Inc.)는 혁신적인 전기차와 지속 가능한 에너지 솔루션으로 유명한 기업입니다. 테슬라는 현대 자동차 산업과 에너지 시장을 혁신하며 전 세계적으로 큰 영향력을 미치고 있습니다. 회사 개요설립: 2003년 7월창립자: 마틴 에버하드(Martin Eberhard), 마크 타페닝(Marc Tarpenning)CEO: 엘론 머스크(Elon Musk) (2008년부터 CEO로 활동)본사: 미국 캘리포니아주 팔로알토 (현재 텍사스주 오스틴으로 이전)미션: 지속 가능한 에너지로의 전환 가속화테슬라의 이름은 과학자 니콜라 테슬라를 기리기 위해 붙여졌으며, 초기 비전은 고성능 전기 스포츠카를 통해 전기차에 대한 인식을 바꾸는 것이었습니다.       주요 제품전기차로드스터 (2008년 출..

니콜라 테슬라(Nikola Tesla, 1856년 7월 10일 ~ 1943년 1월 7일)는 세르비아계 미국인 발명가, 전기 공학자, 기계 공학자, 물리학자이자 미래학자로, 주로 교류(AC) 전력 시스템 및 전기 공학의 혁신으로 유명합니다.  그는 현대 과학과 기술 발전에 지대한 영향을 미친 인물로 평가받습니다.        주요 업적교류 전력 시스템 테슬라는 교류(Alternating Current) 방식의 전력 전달 시스템을 개발했으며, 이는 오늘날 전 세계 전력망의 기반이 되었습니다.조지 웨스팅하우스와 협력해 교류 시스템을 상용화하면서 직류(DC) 전력 시스템을 주장한 토머스 에디슨과의 "전류 전쟁(Current War)"에서 승리했습니다.테슬라 코일(Tesla Coil) 고주파 고전압 전류를 발생시..

도널드 트럼프가 2024년 미국 대선에서 당선된 이후, 테슬라 주가가 급등했습니다. 특히, 테슬라 주식은 11월 6일 개장 후 14%까지 상승하며 거의 2년 만에 최고치에 도달했습니다.  이 상승은 테슬라 CEO 엘론 머스크가 트럼프를 공개적으로 지지한 것도 영향을 미쳤습니다.  트럼프는 당선 후 머스크와의 친밀한 관계를 언급하며 테슬라에 대한 긍정적인 언급을 했고, 이는 투자자들의 신뢰를 더욱 높였습니다. 트럼프의 정책 방향은 전기차(EV) 산업 전체에는 다소 부정적인 영향을 미칠 수 있으나, 테슬라에는 오히려 유리한 상황을 만들고 있습니다.  트럼프는 이전과 마찬가지로 환경 규제를 완화하고 세금 감면 정책을 시행할 가능성이 큽니다. 또한, 중국산 EV 제품에 대한 관세가 강화될 경우, 미국 내에서 테..

테슬라의 로보택시 프로젝트는 초기에는 많은 기대를 받았지만, 최근의 진전 속도와 성과가 일부 사람들로부터 "기대 이하"라는 평가를 받고 있습니다. 1. 지연된 출시테슬라는 2019년부터 로보택시를 소개하며 2020년까지 상용화를 목표로 했지만, 아직까지 로보택시의 대규모 운영이 이루어지지 않았습니다. 일론 머스크는 로보택시가 자율주행 기술의 진보에 따라 곧 출시될 것이라고 여러 차례 발표했으나, 실제로는 기술적 및 규제적인 어려움으로 인해 상용화가 계속 지연되고 있습니다. 2. 자율주행 기술의 한계테슬라의 로보택시는 자사의 풀 셀프 드라이빙(FSD) 시스템을 바탕으로 운영될 예정이었으나, 이 시스템은 완전한 자율주행 단계에 도달하지 못했습니다. 현재 테슬라의 자율주행 기능은 레벨 2 또는 레벨 3 수준으..